福斯純電賽車 I.D. R Pikes Peak,打破紀錄成為派克峰國際爬山賽最速保持者

由法國籍車手 Romain Dumas 所駕駛,I.D. R Pikes Peak 於排位賽中即以 3 分 16.083 秒奪得桿位;於正式開跑後,更以 7 分 57.148 秒成績,除打破電動車組別於 2016 年所創下 8 分 57.118 秒紀錄,更進一步超越 2013 年所創下 8 分 13.878 秒最速紀錄,成為派克峰國際爬山賽自 1916 年創立以來最佳紀錄保持者。

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面對長達 19.99 公里路程、多達 156 處彎道與 1,440 公尺高度落差等嚴苛的賽事環境,I.D. R Pikes Peak 由 Volkswagen 賽事部門攜手技術研發單位共同打造,為 I.D. 家族車款之最新成員,該車啟用全新家族標準色灰色,以及取自「I」、「D」於英文字母順序中第 9、第 4 作為其 94 車號專屬塗裝。

 

I.D. R Pikes Peak 大幅採用輕量化材質所製成,整體車重低於 1,100kg,且擁有 5,200 x 2,350 x 1,200mm 的車身尺碼與 2,850mm 軸距。而 1,600mm 的寬輪距與全車專屬的空力套件、前後雙 A 臂懸吊系統,同時賦予 I.D. R Pikes Peak 在高速行駛時極佳的穩定性;車艙則以單體式碳纖維材質與鋼製防滾籠組成,給予賽車手最佳的安全防護。

 

 

I.D. R Pikes Peak 承襲 80 年代後期 Golf 雙引擎賽車的經典設計,配置前後雙電動馬達作為動力來源,可完全避免傳統燃油引擎因高海拔賽事所造成的動力耗損,整體輸出效能高達 680hp、扭力峰值 65kgm,另搭配恆時四輪驅動系統(附扭力分導裝置),可在短短 2.25 秒內完成百公里加速,性能表現超過 Formula 1 及 Formula E 賽車水準。同時,I.D. R Pikes Peak 更搭載智慧型能源管理系統,可在 30 分鐘內將電能完全充飽,更可透過電能回收系統,產生額外 20% 電能供駕駛使用。

 

I.D. R Pikes Peak 以 7 分 57.148 秒成績,不僅打破派克峰國際爬山賽電動車組別於 2016 年所寫下之紀錄,更同時寫下該賽事創立逾百年來的最佳成績、成為紀錄保持者。而在 Volkswagen 未來量產車款中,預計於 2020 年起,逐步量產 I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ 與 I.D. VIZZION 等車款,實踐品牌核心願景:「Make the future real. 致力實現未來」。

 

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